如果第一次拿起一部新上市的手机，却发现按键位置和界面布局都完全陌生，会怎样呢？即使它功能再出色，你大概也会犹豫要不要用。反过来，如果它和去年的型号毫无差别，又很难找到购买新机的理由。人们被新事物吸引，却又排斥过于陌生的东西。
引领20世纪美国工业设计的雷蒙德·罗维（Raymond Loewy）用一句话概括了这种微妙的平衡：设计应当在人们能够接受的范围内尽可能走在前面。这就是“MAYA原则（Most Advanced Yet Acceptable）”。
本文将依次介绍提出MAYA原则的罗维及其诞生背景、新颖与熟悉共同发挥作用的原理、实际设计案例，以及当今设计师运用这一原则的方法和需要注意的地方。
在新颖与熟悉之间取得平衡：MAYA原则的原理与运用
雷蒙德·罗维与MAYA原则的诞生
雷蒙德·罗维1893年生于法国巴黎，1919年移居美国。他起初为杂志和百货公司担任时装插画师，1929年开设工业设计事务所后转换了职业方向。
（1）从油印机外观起步的职业生涯
罗维接手的第一项大工作是为英国基士得耶（Gestetner）公司改良油印机的外观。他用光滑的外壳把机械装置包裹起来，使它变得美观，这一设计此后沿用了很长时间。
（2）设计美国人的日常生活
此后，罗维的公司设计了西尔斯（Sears）的Coldspot冰箱、好彩（Lucky Strike）香烟包装、灰狗（Greyhound）巴士、宾夕法尼亚铁路的机车、斯蒂庞克（Studebaker）汽车等。1949年，他还登上了新闻周刊《时代》（Time）的封面。
（3）原则的名称
罗维在1951年出版的自传《Never Leave Well Enough Alone》等著作中阐述了自己的想法，这一理念取“最先进但可接受”的英文首字母，以MAYA之名广为人知。
新颖与熟悉共同发挥作用的原理
罗维认为，大众的品味并不总会立刻接受逻辑上最好的解决方案。如果这一方案偏离人们已经习惯的标准太远，首先产生的就是抵触感。
- 新颖性（Novelty）：前所未见的形态和功能会激发好奇心，让人期待它比以前的更好。
- 典型性（Typicality）：当物品具有其所属类别应有的样子时，人们容易认出它，并感到亲切自在。
这两种力量相互牵引又相互排斥。只增加新颖性，就很难看出物品是做什么用的；只剩下熟悉感，又很快会让人厌倦。MAYA原则要求找到两者同时达到最高的那个点。
经研究证实的平衡
2003年，荷兰的保罗·赫克特（Paul Hekkert）研究团队向人们展示了多种工业产品并调查其偏好。结果显示，典型性和新颖性各自都会提高偏好，同时又会削弱彼此的效果。研究团队据此得出结论：最好的设计是两者兼具的设计。
从案例看MAYA原则
MAYA原则在新技术首次面向大众时表现得尤为明显。
（1）酷似马车的早期汽车
早期汽车和马车非常相像，甚至被称为“无马马车（Horseless Carriage）”。借用人们早已熟悉的交通工具的外形，这种陌生的机器也就不那么令人畏惧地被接受了。
（2）逐步变得流畅的罗维设计
罗维没有一下子把冰箱或机车变成完全不同的东西，而是选择在保留人人都能认出的基本形态的同时，把线条打磨得更加流畅。消费者感到熟悉的物品变得更加精致了。
（3）屏幕上熟悉的样子
早期智能手机屏幕模仿真实按键、纸张和皮革的质感，也是同样的思路。用熟悉的外形包裹用手指点按屏幕这种陌生的操作方式，让人更容易上手。
设计师运用MAYA原则的方法与注意事项
如今的产品设计师和用户体验（UX）设计师也常常想到MAYA原则。关键在于以用户能够跟上的速度引导他们，而不是一次性推出重大改变。
（1）保留熟悉的线索
保留按键位置、图标形状、基本菜单结构等用户已经了解的线索，并在此基础上增加新功能。
（2）分阶段推出变化
如果需要大规模改版，就分成几个阶段推进，给用户一点一点适应的时间。
（3）标准因对象而异
什么是可以接受的，因人因时代而不同。熟悉新技术的用户欢迎更大胆的变化，而对其他用户来说，即使是小变化也可能成为负担。
不过，如果只依赖熟悉感，创新就可能停滞。MAYA原则并不是要人回避变化，而是要大胆前进，直到人们能够接受的极限。
MAYA原则提醒我们，好的设计既关乎技术的可能性，也同样关乎读懂人心。因为再先进的想法，如果人们无法接受，也改变不了世界。
加入新意，同时留下一个人们能够认出的把手，这正是长久受人喜爱的设计的第一步。
